体育比赛直播_足球_波胆_买球_篮电竞_在线投注斯特兰蒂斯前CEO坦言:未来中国车厂或许会成为欧洲车厂救世主

2025-11-05

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  唐唯实接受《Financial Times》访问时表示,欧盟推动2035年燃油车禁令,迫使欧洲车厂投入超过千亿欧元进行电动化转型,但他认为这笔巨额投资可能全都白费。 他批评欧盟政策过于理想化,导致企业压力暴增、传统车厂岌岌可危。 所以也许,当某家西方车厂陷入困境、面临关厂停工时,中国车厂就会挺身而出来接手,并向工人们说:我会保住大家的饭碗,来自中国的救世主自此而生。

  唐唯实也指出,中国品牌如 比亚迪、吉利已不再满足于区域市场,而是积极进军全球。 他曾主导 斯特兰蒂斯 收购 Leapmotor (零跑汽车)两成股权,协助其海外扩张,但他心中也认为,零跑汽车的这笔交易,是因为他们企图将来有一天可以直接吞下斯特兰蒂斯 。

  离开斯特兰蒂斯 近一年后,唐唯实仍持续针对产业前景发表看法。 他预测未来能存活的车厂可能包括丰田、现代、比亚迪及另一家中国品牌,欧洲传统车企若不调整策略,恐难避免被大鱼吃小鱼。 值得玩味的是,他未将 斯特兰蒂斯 列入幸存名单,外界解读这或是他对老东家的警告。

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